Chery Tiggo 7 Pro ve Pro Max Lastik Ebatları ve Fiyatları (2026)

Lastik Sipariş 7 KAS, 2026 13 dk okuma
Chery Tiggo 7 Pro ve Pro Max Lastik Ebatları ve Fiyatları (2026)

LastikSiparis.com Lastik Uzmanları | Teknik ve editoryal güncelleme: Kasım 2026. Bilgiler Chery Türkiye teknik dokümanları temel alınarak hazırlanmıştır; araca özel kapı etiketi ve kullanım kılavuzu önceliklidir.

Chery Tiggo 7 Pro sahiplerinden sık duyduğumuz bir soru var: “Lastiğimi değiştireceğim, internette hem 18 hem 19 inç yazıyor. Hangisini almalıyım?” İlk bakışta kolay görünüyor ama bu araç ailesinde model yılı, ülke ve donanım paketine göre farklılıklar bulunuyor. Dahası, Chery Tiggo 7 Pro ile Tiggo 7 Pro Max isimleri benzer olduğundan, ilanlarda ve lastik ebat listelerinde farklı otomobillere ait bilgiler yan yana gelebiliyor. Doğru lastik seçimi yalnızca ebatı değil, aracın onayladığı yük ve hız endeksini, uygun mevsim desenini ve basınç değerini birlikte kontrol etmeyi gerektiriyor.

Bu rehberde Chery Tiggo 7 Pro lastik ebatlarını Türkiye teknik belgelerine dayanarak açıklıyoruz. 225/60 R18 ve 225/55 R19 farkını, alternatif ebat konusundaki riskleri, yaz-kış-dört mevsim seçimini, lastik hava basıncını, üretim tarihini ve fiyatları belirleyen unsurları tek yerde bulacaksınız. Bazı bilgiler farklı modellerin kataloglarından aktarılmış olabileceği için kesin hüküm vermediğimiz noktaları da açıkça belirtiyoruz.

Chery Tiggo 7 Pro ve Pro Max lastik ebatları: Hangi paket kaç inç?

Türkiye'de yayımlanan Chery Tiggo 7 Pro 2024 teknik tablosunda Comfort, Luxury, Excellent ve Avantgarde paketlerinin tamamı için 225/60 R18 lastik ve 18 inç jant bilgisi yer alıyor. Bu önemli çünkü bazı internet yazılarında Avantgarde paketinin kesinlikle 225/55 R19 kullandığı söyleniyor. Üreticinin söz konusu Türkiye tablosuyla bu iddia uyuşmuyor.

Tiggo 7 Pro Max'in Intelligent ve Exceptional versiyonları için yayımlanan teknik belgede ise 225/55 R19 ve 19 inç jant bulunuyor. Türkiye'ye farklı model yıllarında gelen araçlar veya sonradan jantı değiştirilen otomobiller bu örneklerden ayrılabilir. Bir ölçüyü görüp hemen sepete eklemek yerine sürücü kapısı içindeki etiketle karşılaştırmak en güvenilir yol.

Araç ve donanım Türkiye üretici tablosundaki ölçü Jant
Tiggo 7 Pro Comfort 225/60 R18 18 inç
Tiggo 7 Pro Luxury 225/60 R18 18 inç
Tiggo 7 Pro Excellent 225/60 R18 18 inç
Tiggo 7 Pro Avantgarde 225/60 R18 18 inç
Tiggo 7 Pro Max Intelligent 225/55 R19 19 inç
Tiggo 7 Pro Max Exceptional 225/55 R19 19 inç

Not: Tablo, belirli tarihli Türkiye teknik dokümanlarının özetidir; her model yılı ve her ülkeye genellenemez. Kapı içi etiket, kullanım kılavuzu ve gerektiğinde şasi numarasıyla yetkili servis kontrolü önceliklidir.

Onaylı ölçünüz 225/60 R18 ise 225/60 R18 lastikleri; 225/55 R19 ise 225/55 R19 lastikleri sayfasından ilgili markaları görebilirsiniz. Lastik alırken yalnızca ebatı değil, yük ve hız kodunu da eşleştirmeyi unutmayın.

Tiggo 7 model ailesi ve üretim yılları

2016 sonrası ilk Tiggo 7

Chery Tiggo 7 ismi 2016 yılında tanıtılan SUV ailesiyle başladı. Daha sonra farklı ülkelerde motor, gövde, donanım ve jant seçenekleri değişti. İnternette eski Tiggo 7 için listelenen 17, 18 ve 19 inç seçenekleri güncel Türkiye Tiggo 7 Pro'nun tamamına uygun kabul edilemez. İlk nesil bir otomobilde doğru seçim, üretim yılına, pazara ve araca özel belgelere göre yapılmalı.

Türkiye'deki Tiggo 7 Pro

Türkiye'de Tiggo 7 Pro, 1.6 TGDI turbo benzinli motoru, geniş kabini ve otomatik şanzımanıyla ilgi gördü. Chery'nin 2024 Tiggo 7 Pro teknik tablosunda 1.598 cc motor, 183 HP güç, 275 Nm tork ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman bilgileri yer alıyor. Bunlar 2024 Türkiye tablosuna ait değerlerdir. Başka pazardaki otomobil aynı marka ve model adını taşısa da donanımı veya motor gücü aynı olmayabilir.

Tiggo 7 Pro Max

Türkiye Tiggo 7 Pro Max teknik dokümanında 145 HP ve 275 Nm gibi farklı bir motor kalibrasyonu bulunuyor. Intelligent ve Exceptional donanımlarda listelenen 19 inç lastik ölçüsü de Pro ailesindeki 18 inç bilgileriyle karıştırılmamalı. Model adını bilmek yeterli değil; otomobilin ruhsatı, üzerindeki jantı ve kapı etiketi birlikte incelenmeli.

İkinci el araçlarda önceki sahibin jant değiştirmiş olması da mümkün. Böyle bir araçta sadece lastik yanağındaki mevcut ölçüyü görmek, onun üretici tarafından onaylandığını kanıtlamaz. Aracınızda standart dışı jant bulunuyorsa teknik uygunluğu doğrulamak daha da önem kazanır.

225/60 R18 ne demek, 225/55 R19 ile farkı ne?

225/60 R18 ölçüsündeki 225 sayısı lastiğin milimetre cinsinden nominal kesit genişliğini, 60 sayısı yanak yüksekliğinin bu genişliğe oranını gösterir. R, radyal yapıyı; 18 ise jant çapını inç cinsinden belirtir. Buna göre nominal yanak yüksekliği 225 × 0,60 = 135 mm olur. 225/55 R19 için yanak yüksekliği 225 × 0,55 = 123,75 mm'dir.

Yanak yüksekliği, lastiğin sürüş konforunu etkileyebilen etkenlerden biridir. Fakat aynı zamanda lastik karkasının yapısı, kullanılan hava basıncı, aracın süspansiyonu ve yol yüzeyi de sonuca etki eder. Dolayısıyla “18 inç kesinlikle konforlu, 19 inç kesinlikle sportif” gibi genellemeler yapmak doğru değildir.

Daha önemlisi, 18 inç janta 19 inç lastik takılmaz. Bir ebatın dış çapı diğerine yakın olabilir ancak bu, jantların veya lastiklerin araçta serbestçe birbirinin yerine kullanılabileceği anlamına gelmez. Üretici onayı ve teknik uygunluk her zaman önce gelmeli.

225/55 R19 yerine 235/50 R19 veya 235/55 R19 kullanılır mı?

19 inç jantlı Tiggo 7 Pro Max için zaman zaman farklı genişlikte alternatifler gündeme geliyor. 235/50 R19 ve 235/55 R19 gibi ölçülerle hesaplanan dış çap farkı nispeten küçük çıkabilir. Ne var ki sürüş güvenliğini yalnızca çap yüzdesi belirlemez. Jant genişliği, lastiğin yük ve hız sınıfı, çamurluk ve süspansiyon boşlukları, ABS/ESP kalibrasyonu ve üretici onayı birlikte değerlendirilmelidir.

Bu iki 235 mm ölçüsünü Türkiye Tiggo 7 Pro Max teknik belgelerinde onaylı alternatif olarak doğrulayamadık. Bu yüzden yüzde 2 gibi genel bir “tolerans” ifadesinden hareketle güvenle kullanılabileceğini söylemiyoruz. Başka ölçü kullanmak istiyorsanız yetkili servise aracınızın şasi bilgileriyle danışın; yalnızca internet hesaplayıcısının sonucu üzerine sipariş vermeyin.

Benzer bir dikkat 19 inçten 18 inç janta geçişte de geçerli. Lastik çapı, jant bağlantısı, göbek ve ofset ölçüsü, fren diski ve kaliper boşluğu gibi unsurlar kontrol edilmeden 18 inç kışlık takımın uyumlu olduğu varsayılmamalı.

Tiggo 7 Pro lastik hava basıncı kaç PSI olmalı?

Yaygın yazıların bir kısmında tüm Tiggo 7 Pro modelleri için otomatik olarak 33 PSI yazıyor. Oysa Tiggo 7 Pro kullanım el kitabının ilgili tablosunda yüksüz araç ve soğuk lastik için ön ve arka basınç 220 kPa (2,2 bar, yaklaşık 32 PSI) olarak belirtiliyor. Bu, bütün araç sürümlerinde ve bütün yük koşullarında değişmez bir değer olduğu anlamına gelmiyor.

Kesin basınç için sürücü kapısı veya B sütunu üzerindeki etiketi okuyun. Tam dolu araç, uzun yol ve farklı lastik donanımı gibi durumlarda öneriler değişebilir. Etiketi görmeden herkese 36 PSI gibi tek bir yüklü araç değeri önerilmesini doğru bulmuyoruz.

Kontrolü lastikler soğukken yapın. Yol aldıktan sonra lastikler ısındığı için ölçülen basınç artabilir; sıcak lastikten hava boşaltarak soğuk lastik hedefini yakalamaya çalışmayın. Ayda bir ve uzun yol öncesinde kontrol etmek, lastiğin eşit aşınmasını ve güvenli kullanımını destekler.

Yük endeksi, hız sınıfı ve XL işareti neden önemli?

225/60 R18 100V gibi bir kodda 100, lastiğin yük endeksidir; standart yük tablosunda lastik başına 800 kg kapasite anlamına gelir. 99 yük endeksi ise 775 kg'dır. V harfi 240 km/sa hız sınıfını, H harfi ise 210 km/sa sınıfını ifade eder. Bu değerler lastiğin sınıfını tanımlar, aracınızla bu hızlarda güvenle seyahat edebileceğiniz anlamına gelmez.

XL (Extra Load) işareti, ilgili ebat için daha yüksek yük taşıma kapasitesine yönelik bir lastik sınıfını belirtir. Ne var ki “XL her SUV'de zorunludur” veya “XL lastik asla balon yapmaz” ifadeleri yanlıştır. Aracınızın onaylı yük ve hız gerekliliğini karşılamak esastır; darbe ve yanlış basınç yüzünden her lastik zarar görebilir.

Yük endeksini düşürerek lastiği ucuzlatmaya çalışmayın. Uygun ebatı, asgari yük/hız sınıfını ve gerekiyorsa XL koşulunu birlikte arayın. Kodların ne anlama geldiğini ayrıntılı okumak için lastik yük endeksi rehberini inceleyebilirsiniz.

Tiggo 7 Pro için yaz lastiği nasıl seçilir?

Yaz lastiğinde karar verirken yalnızca markaya veya lastiğin güzel görünen desenine bakmak yeterli değil. Özellikle yağmurlu havada frenleme, suda kızaklama direnci, kuru zeminde kararlılık, aşınma ömrü ve ses performansını birlikte düşünmelisiniz. Bir markanın bütün modelleri aynı performansı sunmaz; bağımsız testlerde model ve ebat bilgisiyle karşılaştırmak daha anlamlıdır.

Avrupa lastik etiketindeki ıslak tutuş sınıfı önemli bir gösterge olsa da bütün güvenlik ölçütlerini kapsayan tam bir performans testi değildir. Kısa fren mesafesi, suda kızaklama direnci ve kullanım ömrü gibi başlıklarda güvenilir karşılaştırmalara bakmak doğru olur. Etiketi tek bir harften ibaret görmemeli.

Günlük şehir içi sürüşte konfor ve aşınma ömrü; sık otoyol kullanımında yüksek hız kararlılığı ve yağmur performansı öne çıkabilir. İlk adım daima doğru ölçüdür. İlgili ebadı seçtikten sonra yaz lastiği ürünlerini inceleyebilirsiniz.

Tiggo 7 Pro için kış lastiği seçimi

Kış lastiği sadece kar yağdığında kullanılan bir ürün değildir. Soğuk ve ıslak yollarda lastiğin hamuru ve desen özellikleri önem kazanır. Ancak 7 °C rakamını kesin bir fizik kuralı gibi yorumlamayın; bir lastiğin performansı tam o sıcaklıkta aniden kötüleşmez. Bu değer, mevsimlik değişim planlamasında yaklaşık bir rehberdir.

Karlı zemin performansı açısından 3PMSF (üç zirveli dağ ve kar tanesi) işaretini kontrol edin. Sadece M+S yazısı, aynı standartta karlı zemin tutunma testinden geçildiğinin kanıtı değildir. Ürünün uygun ölçü, yük/hız sınıfı ve doğru basınçla kullanılması da önemlidir.

İklim, yokuşlu bölgeler, kışın uzun yol ve sık kar-buz kullanımını göz önünde bulundurun. Ebatınızı doğruladıktan sonra kış lastiği kategorisindeki seçenekleri karşılaştırabilirsiniz. Lastik ne kadar iyi olursa olsun güvenli hız ve takip mesafesinin yerini alamaz.

Dört mevsim lastikler bu SUV için uygun mu?

İstanbul, İzmir gibi nispeten ılıman bölgelerde şehir içinde araç kullananlar için uygun bir dört mevsim lastik seçenek olabilir. Fakat aynı şehirde yaşayan herkesin sürüş şartları aynı değil: sık dağ yoluna çıkan biriyle yıl boyunca kent merkezinde düşük kilometre yapan biri farklı ihtiyaçlara sahiptir.

3PMSF işaretli dört mevsim modeller karda belirli tutunma kriterlerini karşılamış olabilir ama yoğun buz ve karda özel bir kış lastiğinin veya çok sıcak yollarda nitelikli yaz lastiğinin bütün güçlü yönlerini aynı anda sunmak zorunda değildir. Kullanım koşullarınıza uygun bir uzlaşma olup olmadığına bakın.

Doğru ölçüyü belirledikten sonra dört mevsim lastiği seçeneklerini karşılaştırırken lastik etiketini, 3PMSF işaretini ve güncel test sonuçlarını bir arada değerlendirin.

Chery Tiggo 7 Pro lastik fiyatları neye göre değişiyor?

225/60 R18 ve 225/55 R19 gibi SUV ölçülerinde fiyatlar marka, ürün modeli, hamur, desen, yük/hız sınıfı, XL özelliği, üretim tarihi, stok ve kampanyalara göre değişebilir. 19 inç lastiklerin her zaman belirli bir yüzde oranında daha pahalı olduğunu söylemek doğru olmaz. Aynı gün ve aynı kalite sınıfındaki gerçek ürünleri karşılaştırmak daha anlamlıdır.

Sadece en düşük rakama bakmak yerine ıslak zemin güvenliği, kilometre ömrü, gürültü, mevsim uygunluğu ve montaj hizmetini de hesaba katın. Aynı marka farklı desenler üretebilir; marka adını tek başına kalite ölçüsü olarak görmeyin.

Güncel fiyatları görmek için 225/60 R18 lastikleri veya 225/55 R19 lastikleri sayfasından başlayabilirsiniz. Stok, teslimat ve kampanya bilgileri sipariş aşamasında değişebildiğinden her zaman güncel ürün sayfasını inceleyin.

DOT üretim tarihi, diş derinliği ve lastik sağlığı

DOT tarih kodundaki son dört rakam üretim haftasını ve yılını ifade eder. Örneğin 2426, 2026 yılının 24. haftasında üretildiğini anlatır. Ancak sırf daha eski tarihli diye doğru koşullarda saklanmış sağlam bir lastiği otomatik olarak güvensiz ilan etmek de yalnızca yeni üretim diye bütün lastikleri kusursuz saymak da yanlıştır.

Lastiğin kullanım ömrünü saklama koşulları, UV ve sıcaklık maruziyeti, aşınma, sürüş tarzı ve fiziksel hasarlar etkiler. Çatlak, balon, yanak kesikleri veya anormal aşınma durumunda bir uzman incelemesi gerekir. Uzun yol öncesi yalnızca hava basıncını değil, lastiklerin görsel durumunu da kontrol edin.

İkinci el Tiggo 7 Pro satın alırken lastik kontrolü

İkinci el araçta dört lastiğin ebatını, yük/hız endeksini, üretim tarihini ve aşınmasını inceleyin. Aynı aks üzerindeki uygunsuz farklılıklar veya belirgin dengesiz aşınma, sürüşe etki edebilir. Dıştan iyi görünen bir lastiğin iç yanağında daha önce oluşmuş bir hasar bulunabileceği için gerektiğinde lastik servisinde kontrol ettirin.

Orijinal ölçü dışında jant kullanılmışsa üreticinin onayı ve jantın bağlantı özellikleri doğrulanmalıdır. Yanlış jant seçimi, titreşim, sürtme veya diğer güvenlik sorunlarına yol açabilir. Araç üzerindeki TPMS basınç uyarılarının çalışıp çalışmadığını da kontrol edin.

Bakım kayıtları ve garanti başlangıcı da ikinci el seçiminde önemlidir. Garanti koşulları dönemlere göre değişebilir; belirli bir süreyi tüm otomobiller için değişmez kabul etmeyin. Şasi numarası üzerinden servise danışmak en doğru yöntem.

Lastik konusunda yanlış bilinenler

“Avantgarde kesin 19 inç jantla gelir.”

Chery'nin 2024 Türkiye Tiggo 7 Pro tablosu bu pakette 225/60 R18 gösteriyor. Paket adından yola çıkarak 19 inç sipariş etmek doğru değil.

“Bütün Tiggo 7 araçları 33 PSI ile kullanılmalıdır.”

Yanlış. İlgili Tiggo 7 Pro el kitabında yüksüz/soğuk kullanım için 220 kPa, yaklaşık 32 PSI yer alıyor. Aracın kendi etiketine bakılmalı.

“Çap yüzde 2 yakınsa her lastik uyumludur.”

Yanlış. Üretici onayı, lastik yük/hız sınıfı, jant ve araç boşlukları da önemlidir. Çap farkı yalnızca bir kontrol başlığıdır.

“XL işaretli lastiğe darbe zarar vermez.”

Yanlış. XL işareti belirli bir yük sınıfını belirtir; çukurlara sert giriş veya yanlış basınç her lastiği hasarlayabilir.

“M+S yazan her lastik kış testini geçmiştir.”

Yanlış. 3PMSF karlı zeminde belirli performans kriterlerini karşılamaya yönelik bir işarettir. M+S aynı test şartını garanti etmez.

“En pahalı lastik bütün yollarda en iyidir.”

Yanlış. Lastik modeli, ebat ve kullanım koşulları performansı etkiler. Bir sürücü için konfor, diğeri için ıslak frenleme veya kilometre ömrü daha önemli olabilir.

Sık sorulan sorular

Chery Tiggo 7 Pro lastik ebadı nedir?

Chery 2024 Türkiye teknik tablosunda Comfort, Luxury, Excellent ve Avantgarde donanımlarında 225/60 R18 gösteriliyor. Aracınızın kapı etiketini de doğrulayın.

Chery Tiggo 7 Pro Max lastik ebadı kaç?

Intelligent ve Exceptional için yayımlanan Türkiye teknik tablosunda 225/55 R19 yer alıyor. Model yılına göre değişiklikleri kontrol edin.

Tiggo 7 Pro Avantgarde 18 mi 19 inç mi?

Chery'nin 2024 Türkiye tablosunda 18 inç ve 225/60 R18 bilgisi mevcut.

Tiggo 7 Pro lastik hava basıncı kaç?

İlgili kullanım el kitabında yüksüz ve soğuk lastiklerde 220 kPa, yani 2,2 bar veya yaklaşık 32 PSI. Nihai değer araç kapı etiketindeki bilgilere bağlıdır.

225/55 R19 yerine 235/50 R19 kullanılır mı?

Üretici onayını doğrulamadan önermiyoruz. Sadece çap farkına göre uyum kararı verilemez.

225/60 R18 yerine 225/55 R19 takılabilir mi?

Jant çapları farklıdır. Jant değişimi ve üretici onayı olmadan birbirlerinin yerine kullanılamaz.

Tiggo 7 Pro için en iyi kış lastiği hangisi?

Doğru ölçü ve yük/hız sınıfını karşılayan, 3PMSF işaretli, bağımsız testlerde iyi performans sergileyen modeller karşılaştırılmalıdır.

Dört mevsim lastik alınabilir mi?

İklim, sürüş şekli ve uygun 3PMSF işaretli ürün bulunmasına göre değerlendirilebilir. Zorlu kar/buzda özel kış lastiği daha uygun olabilir.

XL lastik zorunlu mu?

XL gerekliliğini model adına değil araç üreticisinin yük kapasitesi ve onaylı lastik bilgilerine göre belirleyin.

TPMS sensörü lastik değişiminde zarar görür mü?

Uygunsuz sökme/takma işlemleri sensöre zarar verebilir. Sensör tipi ve eşleştirme gereksinimi servis tarafından kontrol edilmelidir.

Tiggo 7 Pro lastik fiyatlarını nereden görebilirim?

Onaylı ölçünüzü doğrulayın; ardından 225/60 R18 lastikleri veya 225/55 R19 lastikleri bağlantılarındaki güncel ürünleri inceleyin.

LastikSiparis.com'da lastik seçimi ve montaj olanakları

Doğru ölçüyü bulduktan sonra yaz, kış veya dört mevsim seçeneklerini lastik ebadına göre arayabilir, marka ve model özelliklerini karşılaştırabilirsiniz. LastikSiparis.com'un Türkiye'nin 81 ilindeki anlaşmalı montaj ağı, satın aldığınız lastiğin profesyonel servis noktasında monte edilmesi için seçenekler sunar. Hizmetin geçerli olduğu servis ve koşulları sipariş sırasında doğrulamak gerekir.

Uygun siparişlerde Türkiye geneline ücretsiz kargo, ortalama 24 saatte kargoya teslim hedefi ve telefonla ödemelerde geçerli koşullara bağlı vade farksız 6 taksit gibi avantajlardan yararlanılabilir. Kampanya ve teslimat uygulamaları değişebileceğinden bunları her ürün için sabit bir söz olarak değerlendirmeyin. Alışverişte ürün sayfasındaki güncel şartları esas alın.

İhtiyacınız olan ölçüyü bilmiyorsanız araç etiketiyle doğruladıktan sonra lastik ebat hesaplama veya araca göre lastik ebat bulma araçlarından yararlanabilirsiniz. Bu araçlar yardımcıdır; aracınıza özel üretici onayının yerine geçmez.

Sonuç: Doğru lastikte ilk adım doğru ölçü

Tiggo 7 Pro ve Pro Max arasında dışarıdan küçük görünen farklar, jant çapında ve lastik ölçüsünde önemli sonuçlar yaratabiliyor. Türkiye'deki 2024 Tiggo 7 Pro teknik belgesinde 225/60 R18, Pro Max belgelerinde ise 225/55 R19 öne çıkıyor. Her aracın gerçek ölçüsünü kapı etiketinden doğrulayın. Yük/hız endeksinden taviz vermeyin, mevsime uygun ürün seçin ve alternatif ebatları yalnızca üretici onayıyla değerlendirin.

Teknik kaynaklar

Chery Türkiye Tiggo 7 Pro – 2024 teknik tablosu; Chery Türkiye Tiggo 7 Pro Max – teknik özellikler; Chery Tiggo 7 Pro kullanıcı el kitabı. Üretici belgeleri ilgili yıl ve pazara aittir. Herhangi bir farkta kendi aracınızın bilgilerini doğrulayın.

Ürünleri Karşılaştır

Karşılaştırılacak ürün yok.

Forsid E-Ticaret altyapısı ile hazırlanmıştır